[Dynamics], Multi-body and flexible body dynamics, Vibrations, Vehicle dynamics, Contact mechanics, (Semi) Active suspension control, Vehicle dynamics simulation, [Control], Semi-active suspension control, OIS control system, Motor control 분야를 연구합니다.

[Dynamics]Multi-body and flexible body dynamicsVibrations

공식 자료 확인 2026. 11. 6.

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서울과학기술대학교데이터사이언스학과

D&BI Lab (Data & Business Innovation Lab)

이학연 교수데이터사이언스학과

산업공학과 소속으로 일반대학원 데이터사이언스학과 전담·참여교수 명단에 등재되어 있습니다. 공식 교수소개에 기술경영, 데이터 비즈니스 세부전공으로 안내됩니다.

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서울과학기술대학교화학·소재

지속가능 촉매 설계 연구실

이황호 교수화공생명공학과

에너지 및 환경 촉매, 탄소중립 기술 분야를 다룹니다.

에너지 및 환경 촉매탄소중립 기술

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서울과학기술대학교기계·로봇

인간-로봇상호작용연구실

이희영 교수전기정보공학과

디지털 신호처리, 로봇비전, 인간·로봇 상호작용 분야를 다룹니다.

디지털 신호처리로봇비전인간·로봇 상호작용

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서울과학기술대학교자동차공학과

스마트자동차연구실

임성진 교수자동차공학과

. Robust Control with Trajectory Sensitivity Minimization, . Rollover Prevention for Vehicle Systems with V2V Communication, . Unified Chassis Control for Vehicle Systems with V2V Communication, . Integrated Chassis Control for Hybrid / Fuel-cell Vehicle with V2V Communication, . Making EV with In-Wheel Motor Drive 분야를 연구합니다.

. Robust Control with Trajectory Sensitivity Minimization. Rollover Prevention for Vehicle Systems with V2V Communication. Unified Chassis Control for Vehicle Systems with V2V Communication

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서울과학기술대학교자동차공학과

Hybrid Powertrain Vehicle Control Lab

임원식 교수자동차공학과

동력전달계 : 차량용 동력전달시스템의 구동성능 및 연비 최적화, (MT, AMT, DCT, MCT, AT, CVT, EV/(P)HEV, e4WD, HST/HDT, EMT), 토크 컨버터/리타더 : 토크 컨버터/리타더의 성능해석(CFD)/최적설계, 록업클러치의 최적제어, Gear Train : 레이아웃 최적 설계, 동특성 분석 및 성능 최적화, 클러치 제어 : 건식/습식 클러치 성능 분석 및 학습 제어, SQ 및 운전성 최적화 분야를 연구합니다.

동력전달계 : 차량용 동력전달시스템의 구동성능 및 연비 최적화(MTAMT

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서울과학기술대학교안전공학과