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교수 이름순
서울과학기술대학교자동차공학과

Hybrid Powertrain Vehicle Control Lab

임원식 교수자동차공학과

동력전달계 : 차량용 동력전달시스템의 구동성능 및 연비 최적화, (MT, AMT, DCT, MCT, AT, CVT, EV/(P)HEV, e4WD, HST/HDT, EMT), 토크 컨버터/리타더 : 토크 컨버터/리타더의 성능해석(CFD)/최적설계, 록업클러치의 최적제어, Gear Train : 레이아웃 최적 설계, 동특성 분석 및 성능 최적화, 클러치 제어 : 건식/습식 클러치 성능 분석 및 학습 제어, SQ 및 운전성 최적화 분야를 연구합니다.

동력전달계 : 차량용 동력전달시스템의 구동성능 및 연비 최적화(MTAMT

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